Wereld
Nederland
Nederland - luchtdruk zeeniveau
woensdag 28-08-2019 12:00 MEZT
Noord - Zuid| Stations: 46 | luchtdruk zeeniveau | Trend (hPa in 3 uur) |
| A12-cpp Sea (33 m) | 1010 hPa | gelijkblijvend |
| Amsterdam-Schiphol | 1012 hPa | dalend |
| Awg-1 Sea (26 m) | 1012 hPa | gelijkblijvend |
| Buitengaats/bg-ohvs2 (37 m) | 1012 hPa | + 0,1 hPa in 3 uur |
| Cabauw (2 m) | 1014 hPa | - 0,0 hPa in 3 uur |
| D15-fa-1 Sea (35 m) | 1011 hPa | gelijkblijvend |
| De Bilt (4 m) | 1013 hPa | + 0,2 hPa in 3 uur |
| Deelen (48 m) | 1013 hPa | gelijkblijvend |
| Eindhoven (22 m) | 1014 hPa | gelijkblijvend |
| Euro Platform (18 m) | 1014 hPa | gelijkblijvend |
| F16-a Sea (27 m) | 1011 hPa | gelijkblijvend |
| F3-FB1 (49 m) | 1011 hPa | + 0,3 hPa in 3 uur |
| Gilze en Rijen (15 m) | 1013 hPa | dalend |
| Groningen-Eelde (4 m) | 1012 hPa | gelijkblijvend |
| Herwijnen (1 m) | 1014 hPa | - 0,1 hPa in 3 uur |
| Hoek van Holland (14 m) | 1013 hPa | - 0,5 hPa in 3 uur |
| Hoogeveen (16 m) | 1013 hPa | - 0,1 hPa in 3 uur |
| Hoorn-a Sea (40 m) | 1013 hPa | gelijkblijvend |
| K13-A (30 m) | 1012 hPa | + 0,4 hPa in 3 uur |
| K14-fa-1c Sea (27 m) | 1013 hPa | stijgend |
| L9-ff-1 Sea (29 m) | 1012 hPa | gelijkblijvend |
| Le Goeree (19 m) | 1013 hPa | - 0,1 hPa in 3 uur |
| Leeuwarden (2 m) | 1012 hPa | gelijkblijvend |
| Lelystad Luchthaven | 1013 hPa | + 0,6 hPa in 3 uur |
| Maastricht-Beek (116 m) | 1015 hPa | gelijkblijvend |
| Rotterdam The Hague Airport | 1012 hPa | gelijkblijvend |
| Terschelling Hoorn (2 m) | 1012 hPa | + 0,5 hPa in 3 uur |
| Twente (35 m) | 1013 hPa | + 0,1 hPa in 3 uur |
| Vliegbasis Volkel (21 m) | 1013 hPa | gelijkblijvend |
| Vliegveld De Kooy (2 m) | 1012 hPa | dalend |
| Vlieland (10 m) | 1012 hPa | gelijkblijvend |
| Vlissingen (10 m) | 1014 hPa | + 0,1 hPa in 3 uur |
| Voorschoten (0 m) | 1013 hPa | - 0,4 hPa in 3 uur |
| Westdorpe (2 m) | 1015 hPa | + 0,6 hPa in 3 uur |
| Wilhelminadorp (1 m) | 1014 hPa | - 0,0 hPa in 3 uur |
| Woensdrecht (19 m) | 1013 hPa | gelijkblijvend |
Actueel weer
augustus
